Formula da fuoristrada per l’inedita A3 allstreet che si dà arie da crossover

Si chiama «allstreet» la nuova versione di Audi A3. È una formula simil-suv, ispirata a quella allroad di grande successo in casa di Ingolstadt. La vettura, che la casa ama definire “urban crossover” vanta protezioni per la carrozzeria e un assetto rialzato di 30 mm rispetto alle Sportback e Sedan, fresche di restyling. A distinguerla anche il single frame ottagonale nero opaco, corredato della griglia a nido d’ape dallo sviluppo verticale più marcato rispetto ad Audi A3 Sportback (fresca di restyling). L’arrivo nei concessionari è previsto per maggio con un listino che parte da 39.500 a euro. La presenza su strada è enfatizzata dai cerchi da 17” (di serie) che a richiesta possono essere da 18 e 19”.

A ulteriore rafforzamento della personalità sportiva del modello sono disponibili elementi estetici in carbonio come lo spoiler posteriore e le calotte dei retrovisori laterali, offerti anche per Audi A3 Sportback e Audi A3 Sedan. L’abitacolo è ampio e spiccano il nuovo selettore del cambio (simile a quello del suv elettrico Q4 e-tron), le bocchette di ventilazione ridisegnate e corredate di un inedito motivo a forma di freccia, gli inserti decorativi in tessuto e l’illuminazione interna rivista rispetto al passato. L’equipaggiamento di serie include il display touch da 10,1” dell’mmi, il cruscotto digitale Audi virtual cockpit nella configurazione plus da 12,3”. Sono presenti quattro porte Usb-c (due anteriori e due posteriori) a cui si aggiunge il vano per la ricarica induttiva dello smartphone. La gamma comprende due motorizzazioni a 4 cilindri turbo abbinate alla trasmissione automatica a doppia frizione S tronic a 7 rapporti: 2.0 (35) Tdi da 150 cv e 360 Nm di coppia e 1.5 (35) Tfsi da 150 cv e 250 Nm, quest’ultimo con tecnologia mild-hybrid a 48 Volt.