Cnh investe 50 milioni in Italia, a Jesi si amplia la gamma di trattori

Il presidente Emea Mueller all’Emea, il Salone internazionale dell’Agricoltura di Bologna: «L’agricoltura di precisione rappresenta il futuro del settore»

Investimenti per 50 milioni di euro in fase di esecuzione tra gli stabilimenti di Jesi e Modena e il centro di ricerca e sviluppo di San Matteo, con la volontà di allargare la gamma di trattori Made in Italy all’interno del Gruppo Cnh. «Il mondo dell’agricoltura vive una fase di mercato molto difficile – analizza Markus Mueller, presidente Emea del Gruppo che ha da pochi giorni annunciato la creazione di una joint venture con i giapponesi di Kobelco (al 70%) per il business delle macchine per il settore costruzioni – nella quale ad un andamento ciclico della domanda si affiancano anche una serie di variabili esterne come l’aumento dei costi per carburanti e fertilizzanti e l’impatto dei cambiamenti climatici».

Tutte variabili che si riflettono su un’industria chiamata a rispondere in fretta a queste sollecitazioni, andando verso modelli di trattori a più alta potenza e di maggiori dimensioni, per poter velocizzare le attività di raccolta e adeguarsi alle tempistiche ridotte indotte dal cambiamento climatico. Nello stabilimento di Jesi si sta allargando la gamma di trattori prodotti grazie all’assegnazione di un nuovo modello di trattore spostato dalla fabbrica di Saint Valentine, in Austria. L’investimento stimato è pari a 15 milioni di euro: risorse che si affiancano ai 35 milioni che il Gruppo, controllato da Exor, sta investendo nel Centro di Ricerca e Sviluppo di San Matteo – punto di riferimento globale per l’innovazione – e per il sito di Modena.

I sindacati in particolare stimano per lo stabilimento marchigiano del Gruppo un incremento produttivo di circa 350 macchine quest’anno, con interventi sulle linee che potrebbero essere realizzati entro l’estate prossima. «Il polo di Jesi è fondamentale per Cnh – sottolinea Mueller – e noi vogliamo ampliare il nostro portfolio di prodotti, abbiamo la capacità di farlo e vogliamo sfruttare questa opportunità per orientare la produzione verso macchine di maggiore potenza e dimensioni». Il messaggio, ribadisce il numero uno di Cnh in Europa, è che non ci sono discussioni sul sito di Jesi, che pure soffre da mesi e dove c’è in prospettiva un accordo ulteriore sulla cassa integrazione in deroga per i 750 addetti.

L’investimento punta [...]