
Tra i marchi coinvolti c’è Tesla ma anche produttori locali come Xiaomi e Geely. E dal 2027 niente più maniglie a filo se non sicure
Provi ad aprire la portiera. Niente da fare. È la paura di ogni guidatore, solo che in Cina è diventata una questione di sicurezza nazionale. Le autorità di Pechino hanno appena ordinato un richiamo enorme: 4,3 milioni di auto dovranno tornare in officina. E tutto per colpa delle famose maniglie a filo carrozzeria, belle da vedere, ma che ora finiscono sotto accusa a livello di sicurezza.
Non è una questione di stile o aerodinamica. Il vero problema avviene quando succede il peggio: un impatto violento potrebbe mandare in tilt l’impianto elettrico e, improvvisamente, quelle maniglie a scomparsa si rifiutano di fare il proprio dovere, lasciando chi sta dentro bloccato senza via d’uscita. Per chi deve prestare soccorso, la situazione diventa un incubo. I comandi meccanici di emergenza spesso si confondono col resto dell’auto perché vengono verniciati identici ai pannelli. Trovarli al buio, nella confusione di un incidente mentre [...]
Articolo precedente
I giochi linguistici e la logica quoditiana
Articolo successivo
Cina, in arrivo una legge per le auto a guida autonoma

