Merz schiera la Germania a difesa del sistema Ets

Il cancelliere difende il meccanismo di scambio delle emissioni e chiude a ogni modifica della sua estensione a trasporti su strada ed edifici: è un «sistema basato sull’economia di mercato che funziona bene e che non dobbiamo mettere in discussione»

Il cancelliere Friedrich Merz schiera la Germania a difesa del sistema Ets1, il meccanismo di scambio delle quote di emissione di anidride carbonica, pilastro dell’azione sul clima dell’Unione Europea. E chiude a ogni modifica dell’Ets2, che estende lo strumento a trasporti su strada ed edifici.

Nei giorni scorsi, come ha rivelato per primo il quotidiano economico Handelsblatt, Merz ha inviato una lettera alla presidente della Commissione, Ursula von der Leyen, per chiarire la propria linea. Berlino non è mai stata a favore di un indebolimento del meccanismo, chiesto a gran voce dall’Italia e dalla Repubblica Ceca, che lo accusano di scaricare costi insostenibili sulle industrie energivore. Con la lettera, datata 6 novembre (e vista dal Sole 24 Ore), Merz prende per la prima volta una posizione ufficiale e netta. Tra gli obiettivi, c’è anche quello di togliere dal tavolo una questione spinosa, in vista del Consiglio Ue straordinario di fine mese e di quello del 17 e 18 dicembre, dove vorrebbe una decisa accelerazione sul sofferto bilancio pluriennale (2028-2034).

Il cancelliere delude i settori ad alto consumo energetico in Germania, che però non costituiscono un fronte compatto, in Germania. Una parte della siderurgia, quella che si è portata avanti sulla transizione green, è contraria a cambiare le regole in corsa, riducendo il livello previsto dei prezzi della CO2. «Le imprese europee dei settori dell’energia e dell’industria hanno basato i propri modelli di business sull’aspettativa di segnali affidabili sul prezzo della CO2», scrive Merz. E ancora: è «estremamente importante che la Ue garantisca la sicurezza [...]