Nuova Land Rover Defender Dakar: la regina del deserto sbarca su strada con 626 cavalli

Svelata alla Monterey Car Week l’auto mette sul piatto 626 CV, soluzioni derivate dal rally e omologazione stradale

Vincere la categoria stock del Rally Dakar al primo tentativo è un’impresa che lascia il segno. Per celebrare questo trionfo storico, Land Rover ha deciso di tradurre quell’esperienza estrema in un modello di serie, svelando in California, durante la Monterey Car Week, la nuova Defender Dakar. Questa versione omologata per la strada del prototipo D7X-R alza l’asticella delle prestazioni off-road, spingendosi ben oltre gli standard già elevati della gamma attuale.

Sotto il cofano batte lo stesso cuore potente della Defender Octa. Il propulsore è un V8 biturbo da 4,4 litri capace di erogare ben 626 cavalli e 750 Nm di coppia, scaricati a terra attraverso un cambio automatico a otto rapporti con marce ridotte. Questa dotazione tecnica, unita all’eredità delle tredici tappe e dei quindicimila chilometri affrontati nel deserto, regala un carattere inarrestabile e una reattività fuori dal comune.

L’aspetto imponente è sottolineato da enormi pneumatici all-terrain da trentacinque pollici montati su cerchi forgiati da venti pollici. Le sospensioni adottano ammortizzatori Bilstein sviluppati nel motorsport, affiancati da specifiche modalità di guida per dune e sterrato. Tra le soluzioni più ingegnose spicca la cosiddetta “Modalità Volo”, un sistema che disinnesta temporaneamente la frizione del ripartitore di coppia durante i salti per attutire l’impatto al suolo e proteggere la trasmissione.

Esteticamente, il veicolo si fa notare per i passaruota rivettati, le prese d’aria e il cofano in fibra di carbonio, oltre a una protezione sottoscocca rinforzata contro i massi. Nell’abitacolo l’atmosfera richiama apertamente il mondo delle corse fuoristrada senza sacrificare la qualità dei materiali. La configurazione prevede sedili anteriori a guscio, cinture a quattro punti opzionali e un vano posteriore progettato appositamente per ospitare i caschi da corsa.

La gamma cromatica del Defender Dakar strizza l’occhio alla competizione. La configurazione più fedele al modello trionfatore nel deserto abbina la particolare livrea Dakar Sand a un tetto rifinito nella tonalità Yanbu Turquoise. A completare l’offerta ci sono le pellicole protettive opache, disponibili come optional nelle varianti Narvik Black e Alaska White per preservare la carrozzeria durante le uscite più estreme.

Le registrazioni di interesse sono già aperte, mentre le prenotazioni effettive partiranno all’inizio del prossimo anno, con specifiche definitive attese direttamente durante la prossima edizione del Rally Dakar in Arabia Saudita. Il listino non è ancora ufficiale, ma considerando la tiratura limitata e il prezzo di partenza della Octa standard, il Defender Dakar si posizionerà su cifre decisamente elevate, confermando la sua natura di pezzo da collezione per veri appassionati.