Nuovo codice della strada, gli scooter 125 per andare in autostrada

Allineati all’Europa

Quando entrerà in vigore il nuovo Codice della strada, 15 giorni dopo la pubblicazione della legge in Gazzetta Ufficiale, anche gli scooter con cilindrata di 125 cc (o, meglio, maggiore di 120 cc) potranno accedere ad autostrade e tangenziali. È una correzione attesa da tempo: il nostro Paese imponeva il limite di 150 cc, costringendo i produttori ad adeguare a tale cilindrata modelli già esistenti con motore da un ottavo di litro. L’aspetto più interessante, però, è che gli scooter 125 sono guidabili con la patente B: c’è, dunque, da aspettarsi che molti pendolari titolari di sola patente B saranno dirottati verso un mezzo a due ruote grazie alla prospettiva di poterlo sfruttare più ampiamente per il tragitto casa-lavoro. Tanto più che i 125 di oggi sono mezzi agili, veloci e caratterizzati da consumi molto ridotti (percorrono anche più di 40 km con un litro). A proposito di consumi: oltre ai modelli a benzina, il nuovo Codice apre le autostrade ma soprattutto le tangenziali (considerate la velocità massima e l’autonomia ridotte) anche agli scooter elettrici con potenza superiore ai 6 kW. A seguire proponiamo 12 modelli di scooter 125 che beneficeranno del nuovo Codice della strada.